在2017的最后一个工作日，长安民生物流国际货运协同中新南向通道（重庆）物流发展有限公司、长安国际在重庆团结村铁路中心站实现首批出口集装箱中新（重庆）战略性互联互通南向通道发运。
本次首发得到了中新南向通道公司的大力支持，该公司董事长王渝培亲临现场指导工作，对集装箱集并、吊装箱安全等问题进行实地检验，并与国际货运公司总经理就长安汽车、长安福特以及进出口物流项目未来如何利用南向通道以最优成本满足客户对进出口货物高效运输的需求等进行了深入交流。
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“渝黔桂新”南向通道常态化运行班列的开行，有利于促进生产要素有序流动和优化配置，并在通道沿线形成产业集聚，这不仅解决了产业发展对物流服务的当下和未来的需求，更加有利于产业的合理布局和快速发展，将加快实现从产业驱动物流发展到物流驱动产业发展的模式转换。
2018年，三峡大坝过闸拥堵状况仍将持续恶化，进出口货物江海联运运输时间还将延长，这对长安汽车、长安福特以及长安铃木等客户满足出口货物正常装箱发运及确保进口汽车零部件上线生产造成巨大负面影响。
长安民生物流国际货运公司正是秉承“成就客户，协同精进”的理念，争分夺秒积极谋划通过南向通道铁海联运新模式解决客户痛点。
本次长安国际出口集装箱货物南向通道首发承载着客户对长安民生物流和南向通道的希望，也承载着长安民生物流依托南向通道铁海联运新模式扩大业务规模，提升核心竞争力的希望。
2018年，长安民生物流必将加深同中新南向通道公司战略伙伴关系，扩大同国内外物流、贸易、制造公司的合作，抓住国家推动“一带一路”建设发展战略机遇，将南向通道打造成为国际物流业务规模迅速提升的新亮点。
